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Compactador vibratorio de doble tambor de 13 toneladas con motor Cummins de 162 HP
Carga lineal de 299 N/cm y fuerza de excitación de 150 kN para compactación asfáltica
Doble frecuencia y doble amplitud con función de cangrejo para adaptarse a múltiples condiciones de compactación
Sistema hidráulico Danfoss, equipo de compactación para autopistas y aeropuertos
Compactador vibratorio de doble tambor de 13 toneladas con motor Cummins de 162 HP
Carga lineal de 299 N/cm y fuerza de excitación de 150 kN para compactación asfáltica
Doble frecuencia y doble amplitud con función de cangrejo para adaptarse a múltiples condiciones de compactación
Sistema hidráulico Danfoss, equipo de compactación para autopistas y aeropuertos

D136HF

Rodillo compactador de doble tambor

  • Peso operativo
    13000
  • Potencia nominal del motor
    119
  • Modelo del motor
    康明斯QSB4.5
  • Dimensiones totales
    4920*2300*3200
  • Radio mínimo de giro
    6000
  • Velocidad de avance
    0–12
  • Distancia libre al suelo
    440
D136HF Rodillo compactador de doble tambor
D136HF Rodillo compactador de doble tambor

Detalles del producto: D136HF Rodillo compactador de doble tambor

🚜 D136HF Compactador vibratorio en tándem — Solución de compactación pesada de 13 toneladas

Estructura pesada de 13 toneladas

Un mayor peso de trabajo proporciona una compactación más potente y una mejor densidad en proyectos de carreteras principales.

Mayor linealidad estática (299 N/cm)

La distribución uniforme de la presión garantiza una superficie más plana y una mayor calidad de compactación.

Mayor fuerza centrífuga (hasta 150 kN)

Proporciona una compactación más profunda y eficaz para la base y la subbase.

Doble amplitud optimizada (0.88 / 0.4 mm)

Se adapta mejor a diferentes materiales y capas, mejorando la versatilidad.

Motor Cummins Tier 3

Potencia fiable, bajo consumo de combustible y cumplimiento de las normativas de emisiones globales.

Bomba y motor de pistones importados

Sistema hidráulico estable, de alta eficiencia, baja tasa de fallos y larga vida útil.

Sistema de freno multidisco húmedo integrado

Seguro, sin mantenimiento y altamente fiable incluso bajo cargas pesadas.

Función exclusiva de desplazamiento lateral (cangrejo)

Permite la compactación de bordes y el desplazamiento paralelo en espacios reducidos.

Riego por aspersión controlado electrónicamente

Caudal ajustable, distribución uniforme y bajo consumo de agua.

Excelente visibilidad para el operador

La consola frontal y el cuerpo aerodinámico permiten ver con claridad el borde del tambor y la zona de trabajo.

Resumen del producto

El compactador vibratorio de doble tambor D136HF es un compactador de 13 toneladas de alto rendimiento, con estructura pesada, componentes importados de alta calidad y un sistema de vibración optimizado, que ofrece una potente capacidad de compactación, alta eficiencia y una excelente fiabilidad; cuenta con dirección articulada, desplazamiento lateral (cangrejo), frenos húmedos integrados y una cabina ergonómica, lo que lo convierte en la opción ideal para autopistas, aeropuertos, vías urbanas y grandes proyectos de infraestructura.

Parámetros básicos
Modelo D136HF
Peso de trabajo (kg) 13000
Linealidad estática (delantero/trasero) (N/cm) 299 / 299
Frecuencia de vibración (Hz) 42 / 50
Amplitud (mm) 0.88 / 0.4
Fuerza centrífuga (kN) 150 × 2 / 95 × 2
Ancho del tambor (mm) 2130
Velocidad de desplazamiento (km/h) 0-12
Capacidad de ascenso (%) 30
Distancia al suelo (mm) 440
Ángulo de dirección (°) ±40
Radio de giro (mm) 6000
Marca del motor CUMMINS
Potencia nominal (kW) 119
Capacidad del depósito de combustible (L) 200
Dimensiones
Dimensiones exteriores largo×ancho×alto (mm) 4920 × 2300 × 3200
Configuración principal
Modelo del motor QSB4.5 (Cummins)
Modelo de la bomba de accionamiento 90R100 / T90R100 (Danfoss)
Modelo del motor de accionamiento 90K055×2 (Danfoss)
Modelo de la bomba de vibración MPV046 / MP1P45R (Danfoss)
Modelo del motor de vibración MMF035×2 (Danfoss)
Modelo del reductor CTU2150×2 (Brevini)
Rodamiento de vibración 22312×8 (FAG)

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