
Excavadora grande
La SH520 es un titán pesado de 50 toneladas diseñado específicamente para los entornos más exigentes de minería y movimiento de tierras de gran capacidad. Al combinar un sistema hidráulico Linde de alta calidad con refuerzos estructurales de alta resistencia, ofrece una combinación excepcional de enorme fuerza de excavación, consumo de combustible optimizado y durabilidad estructural inigualable.
La SH520 está impulsada por un motor Cummins QSM11 de alto rendimiento con 280 kW y sistema de inyección de combustible de alta presión controlado electrónicamente. Esta tecnología garantiza una combustión precisa y una enorme transmisión de par a bajas revoluciones, reduciendo notablemente el consumo de combustible por hora mientras mantiene la máxima productividad.
La SH520 está equipada con una cuchara de gran capacidad (hasta 3,5 m³) y una potente fuerza de excavación de cuchara de 292 kN, diseñada para mover grandes volúmenes de material. Su excelente capacidad de corte y sus rápidos tiempos de ciclo la convierten en la opción definitiva para minería a cielo abierto y grandes proyectos de infraestructura.
El sistema Linde de detección de carga personalizado ofrece una sinergia perfecta entre el motor y la bomba principal. Esta configuración de alto caudal garantiza una sincronización fluida de múltiples funciones y tiempos de respuesta extremadamente rápidos, permitiendo un control preciso durante operaciones con cargas pesadas y minimizando al mismo tiempo el desperdicio de energía.
La SH520 adopta una "estructura central de soporte de carga" que transmite directamente la fuerza operativa al chasis, reduciendo notablemente las tensiones estructurales. Junto con el bastidor de desplazamiento reforzado en forma de "X", cuya resistencia de sección es un 35 % superior a la de los modelos tradicionales, la máquina ofrece una base sólida como una roca para ciclos de alta carga.
Gracias a tres modos de trabajo optimizados, el operador puede adaptar el rendimiento de la máquina con precisión a la tarea en cuestión. Funciones como el ralentí automático y el control de velocidad sincronizado reducen las revoluciones innecesarias del motor en cargas ligeras, disminuyendo aún más el coste de combustible y el ruido ambiental.
| Especificaciones | Detalles |
|---|---|
🚜 Configuración del brazo | |
| Longitud total (mm) | 12545 |
| Longitud de apoyo en transporte (mm) | 6723 |
| Altura total hasta la parte superior de la pluma (mm) | 3590 |
| Ancho total (mm) | 3490 |
| Altura total hasta la parte superior de la cabina (mm) | 3286 |
| Distancia al suelo del contrapeso (mm) | 1331 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 696 |
| Radio de giro trasero (mm) | 4110 |
| Longitud de la oruga (mm) | 5480 |
| Ancho de vía (mm) | 2890 / 2392 |
⚙️ Sistema del motor | |
| Modelo | Cummins QSM11 |
| Tipo de motor | 6 cilindros en línea, turboalimentado y con intercooler |
| Cilindrada (L) | 11 |
| Potencia nominal (kW/rpm) | 280/2000 |
⛏️ Cuchara y fuerza de excavación | |
| Capacidad de la cuchara (m³) | 2.5 – 3.5 |
| Fuerza de excavación de la cuchara (kN) | 292 |
| Fuerza de excavación del brazo (kN) | 251 |
💧 Sistema hidráulico | |
| Configuración de bombas | 2 bombas de pistones de caudal variable + 1 bomba de engranajes |
| Caudal máximo de funcionamiento (L/min) | 2×360 + 27 |
| Presión del circuito de desplazamiento (MPa) | 31.4 |
| Presión del sistema (MPa) | 31.4 |
🛤️ Sistema de desplazamiento | |
| Velocidad de desplazamiento (km/h) | 3.2 / 5.3 |
| Fuerza de tracción (kN) | 330 |
| Capacidad de ascenso | 70%(35°) |
⚖️ Peso operativo | |
| Peso operativo (kg) | 50500 |
| Presión sobre el suelo (kPa) | 84 |
🛢️ Capacidad de líquidos | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 650 |
| Capacidad del sistema de refrigerante (L) | 39 |
| Capacidad del depósito/sistema hidráulico (L) | 350 / 475 |
🏗️Rango de trabajo | |
| Altura máxima de excavación (mm) | 11220 |
| Altura máxima de descarga (mm) | 7814 |
| Profundidad máxima de excavación (mm) | 7344 |
| Radio máximo de excavación (mm) | 11774 |

El sistema de inyección de combustible de alta presión controlado electrónicamente optimiza el proceso de inyección y minimiza el consumo de combustible.
El control sincronizado elimina las revoluciones innecesarias del motor en cargas ligeras, reduciendo aún más el consumo de combustible y el ruido de funcionamiento.

La alta eficiencia y la rápida respuesta son características de la bomba principal de la SH520. El sistema se distingue por su gran cilindrada y alta densidad de potencia, con una potente capacidad de autoaspiración y una fiabilidad absoluta en ciclos extremos.
1. Circuito de desplazamiento en línea recta para garantizar la estabilidad durante las transiciones.
2. Lógica de prioridad de pluma y giro para un multitarea fluido.
3. Circuitos de regeneración de cuchara y pluma para acelerar los ciclos de movimiento.
4. Válvula de retención de carga para mantener la posición y la seguridad bajo grandes presiones.

1. Se utilizan placas de acero de muy alta resistencia en los puntos de mayor tensión.
Los alojamientos de los pasadores se fabrican con piezas forjadas de excelente resistencia a la fatiga.
La sección central se suelda con tabiques internos de gran sección, lo que aporta una buena rigidez estructural.
La fuerza se transmite directamente a través de la superestructura al sistema del chasis, reduciendo notablemente las tensiones estructurales internas y prolongando la vida útil general de la máquina.
La estructura de las vigas transversales se ha rediseñado para las zonas de concentración de tensiones, aumentando la resistencia de la sección un 35 % en comparación con el diseño estándar.
Las zonas críticas de desgaste (frontal, lateral e inferior) están reforzadas con placas de soldadura de alta resistencia al desgaste, lo que prolonga la vida útil media de la cuchara más de un 20 %.

Fabricamos topadoras, excavadoras, cargadoras, rodillos compactadores, tiendetubos e implementos para una amplia variedad de proyectos de construcción.
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